🚗 NEV 早报
2026年7月8日
特斯拉面临七年之围
特斯拉在中国市场面临七年之围，核心事件未披露具体细节。数据未披露。该事件引发行业对特斯拉在华竞争格局的关注，可能涉及市场份额、产品周期或政策变化。来源为第一电动和盖世汽车，未经官方确认。
中国车企欧洲销量首超日系
2025年1-4月，中国品牌在欧洲纯电动车市场份额达8.2%，销量首次超越日系车企。同期，中国车企在欧洲整体汽车市场份额升至3.9%，超过日系车企的3.5%。这一突破主要得益于比亚迪、上汽等品牌在电动车领域的竞争力，以及欧洲对中国电动车的需求增长。数据来源：第一…
小米汽车发布新品牌SkyNomad
小米汽车正式发布新品牌SkyNomad，定位高端市场，首款车型为全尺寸SUV，对标理想L9和问界M9。该车型预计年内上市，具体售价和配置数据未披露。此举标志着小米汽车进入高端SUV细分市场，与现有竞品形成直接竞争。
上半年新能源品牌NPS榜：蔚来问界居前二
第一电动发布上半年新能源汽车品牌NPS（净推荐值）榜单，蔚来以72%的NPS位居第一，问界以68%位列第二，理想以65%排名第三。该榜单基于用户调研数据，反映品牌口碑与用户忠诚度。数据未披露具体样本量及统计周期。
比亚迪鲨鱼皮卡登陆英国市场
比亚迪鲨鱼（Shark）插电混动皮卡正式在英国上市，该车型此前已在中国、墨西哥、南美和澳大利亚销售。比亚迪尚未公布英国市场具体售价及销量目标，但此举进一步拓展其全球皮卡版图，美国市场仍缺席。
岚图珠峰定名梦想家9，切入50万级MPV赛道
岚图汽车旗下代号“珠峰”的MPV正式定名为梦想家9，定位50万级高端MPV市场。该车型将搭载岚图自研的智能驾驶系统与增程/纯电双动力，预计2025年下半年上市。此举标志着岚图进一步向上突破，与腾势D9、极氪009等车型展开竞争。
奇瑞集团2026上半年出口超94万辆
奇瑞集团宣布2026年上半年出口量超过94万辆，创历史新高。该数据涵盖奇瑞、星途、捷途、iCAR等品牌，具体同比增幅未披露。出口增长主要得益于海外市场需求旺盛及新车型投放，进一步巩固奇瑞作为中国品牌出口领先的地位。
中国要求汽车保留物理按键
中国将要求汽车制造商为安全相关功能配备物理按键，以扭转特斯拉引领的全面触屏化趋势。新规旨在提升驾驶安全性，避免驾驶员因操作触屏而分心。具体实施时间及违规处罚措施尚未披露。
小米汽车新系列SkyNomad发布在即
小米汽车CEO雷军透露，全新系列“SkyNomad”即将发布，但具体时间未披露。该系列定位或与现有SU7不同，旨在拓展产品线。雷军未提供更多细节，市场关注其定价与配置。
小米官宣新品牌 Sky Nomad 进军增程 S…
小米正式确认其增程式电动汽车项目品牌名为“Sky Nomad”，首款车型为全尺寸 SUV，综合续航超 1500 公里。此举将直接挑战理想汽车和华为问界在家庭 SUV 市场的领先地位。
比亚迪鲨鱼皮卡英国上市
比亚迪首款皮卡Shark在英国及欧洲上市，起售价约6.3万美元，纯电续航56英里。该车搭载超级混动系统，比亚迪称其性能远超传统柴油皮卡。此举标志着比亚迪正式进入欧洲皮卡市场，与福特Ranger等车型竞争。
小米汽车发布新品牌澎程
小米汽车正式发布新品牌“澎程”，定位智能电动SUV市场。据官方透露，首款车型将搭载自研智能驾驶系统，预计2026年量产。具体售价及配置数据未披露。此举标志小米汽车向多品牌战略迈进，旨在覆盖更广泛消费群体。
理想汽车下半年将推4款新车
据汽车之家资讯，理想汽车官方透露下半年将推出4款新车，包括L系列3款（L8Y、L8+、L9）及一款纯电车型（E80）。L6实车图曝光，预计7月上市。此外，理想MEGA更名为“理想MEGA 9”，并新增黑色涂装。数据未披露。
比亚迪捐赠千万元支援广西灾区
比亚迪宣布向广西台风灾区捐赠1000万元，用于救灾和重建工作。此次捐赠体现了企业的社会责任，具体款项将用于受灾地区的基础设施修复和灾民救助。数据未披露更多细节。
比亚迪捐款1000万元驰援广西灾区
比亚迪宣布向广西灾区捐款1000万元，用于紧急救援和灾后重建。该笔捐款已通过官方渠道拨付，具体使用细节待披露。此举体现了企业社会责任，但未涉及新能源汽车业务数据。
起亚EV4新增四驱版续航近350英里
起亚在欧推出EV4电动掀背车新增全轮驱动（AWD）版本，续航里程接近350英里（约563公里）。该版本并非顶配GT车型，但通过双电机布局提升牵引力与操控性。此举丰富了EV4产品线，应对欧洲市场对AWD电动车的需求。具体售价与交付时间数据未披露。
特斯拉租下奥斯汀68万平方英尺工业建筑
特斯拉在奥斯汀租下一栋68.2万平方英尺的投机性工业建筑，位于奥斯汀山商业中心二期，地址为11801 Decker Lake Road，预计2027年1月完工。此举扩大了马斯克在德克萨斯中部的房地产版图，但特斯拉对该空间的具体用途尚未披露。
福特承认其3万美元中型电动皮卡实际为小型车
福特首次将其明年推出的3万美元电动皮卡称为“全新平价小型电动皮卡”，基于UEV平台打造。该车此前被宣传为中型车，但实际尺寸小于预期。这一调整可能影响其市场定位，与Rivian R1T等竞品形成差异化竞争。